Форум » ПВД и ПБД » Бобринец-Богдановская балка (по руслу р. Сугоклия)-Тимково-Кривой Рог » Ответить

Бобринец-Богдановская балка (по руслу р. Сугоклия)-Тимково-Кривой Рог

MAK$: На 07.09.08 такой трек: Маршрут следования: - 5.45 выезд из Кривого Рога электричкой Кривой Рог-Тимково - 7.00 прибытие в Тимково - 8.05 отправление электричкой (по сути плацкартный вагон) Долинская-Помощная - 9.25 прибытие в Бобринец и выезд на трассу ... - 18.44 отбытие электричкой Тимково-Никополь на Кривой Рог - 20.12 прибытие в Кривой Рог Протяженность маршрута: 70-75 км. Тип покрытия: асфальт/грунт - 20/80 Скорость продвижения: умеренная С собой брать все необходимое с учетом осени .

Ответов - 54, стр: 1 2 All

MAK$: Кое-что интересное по этому маршруту: http://h.ua/story/114619/ http://bobrunec.uaforums.net/--vt60.html

5ham3: ээээ, ну если колено болеть не будет, то поеду))

vodavar: Еду!А вот насчет одежды нужно срочно в суботу куплять дождевик и еще чето в секенде прикупить.Правда еще хочется контакты купить в суботу-стоит ли вних сразу ехать на ПВД-?


Azimut: если веталь выходной, значить и я по ходу тоже- постараюсь составить компанию, если конечно ничего за неделю не измениться и если мамка отпустит. правда у меня кроме байка ничего нет. ладно, чет придумаем... :)

Chebyrashka: 2 Азимут В контактах ехать скорей всего стоит. Не стоит ехать в контактах в случае езды по трассе, в которой необходимо очень часто останавливаться, либо присутствует много "опасных" мест (обрывов ит д) где есть вероятность опасного падения. При езде по нормальной (для матраса и шоссе) местности от контактов только плюсы. П.С. может буду, но обещать пока боюсь.

Azimut: Та ну, на контакты не то что ? или $, даже наших деревяных нету! Я в общем за тур снаряжение, я ж не среди лета еду!

vodavar: Аzimut-ты главное хоть вел подготов а я тогда за тебя возьму все что нужно для ремонта в пути велосипеда(тормозок и одежду сам бери ). Саня ты не заметил кто написал вопрос про контакты-?

Azimut: В своем веле я уверен на все 100 %, кроме петуха и штопаной покрышки конечно :)

vodavar: MAK$ пишет: Протяженность маршрута: 70-75 км. Блин маловато чето а-?Может еще пару 20 км сверху накинуть-?

Chebyrashka: 2vodovar Ы... сорри, заметил, но чегото задумался над каким-то из постов азимута и написал "2азимут"))

vodavar: Кто с нами едет-?Поехали разом-так цiкаviше

5ham3: vodavar пишет: Может еще пару 20 км сверху накинуть Тут я думаю хотябы столько проехать, колено до сих пор болит маленько...

Fol: Маршрут идет до Тимково. При желании можно оттуда продолжить путь на Кривбасс своим ходом до дискотеки и там потанцевать на велах . Ну а кто не желает, эвакуация электричкой.

MAK$: Я хочу посмотреть на тех, кто после этого трека поедет на дискотеку своим ходом ... и если съездят - пожать им руку. Я - пас, еще раз по грунтам и оврагам 75 км+90 домой...нееее...

rage53: Всем привет! Очень хотелось бы поехать с вами. Но немогу! Работаю! Кстати Водавар какой у тебя номер аськи?

vodavar: 454817937-GVIP-. Жаль что не сможеш-так хорошо было ехать с дому до дому вместе с попутчиком

vodavar: Сегодня купил контактные педали и обувь-такое ощущение после езды что пол ноги раньше не работало-супер в них.В воскресенъе будет еще интерестнее

evolvent: хи, хоть разок навернулся, а?

vodavar: Неа- ,такое ощущенъе что всегда в них ездил.

Fol: MAK$ пишет: 7.00 прибытие в Тимково На недельку до второго Мы уехали в Тимково Посмотреть в окрестных степях На вечернюю зарю. Задавить контакт в педали Что бы местные узнали Что мы парни из Кривбасса Это я вам говорю. припев: На недельку...

MAK$: Будет веселее ехать, если слова на музыку положить))). Ток на недельку не согласен, на вечером на электричку...

zhuk: рано утром в пол шестого мы уехали в Тимково...

Fol: zhuk пишет: рано утром в пол шестого мы уехали в Тимково... Fol пишет: Посмотреть в окрестных степях На вечернюю зарю. Задавить контакт в педали Что бы местные узнали Что мы парни из Кривбасса Это я вам говорю.

zhuk: рано утром в пол шестого мы уехали в Тимково ждут нас новые просторы свежий воздух и вода тот кто знал не по наслышке о поездках в поле чистом тот свою любовь к походам не забудет никогда

Fol:

zhuk: происходит что то в сердце до сих пор живет там детство манит жажда приключений и природы новизна горы,небо голубое не дают душе покоя и в жару и непогоду мы впоходах как всегда

MAK$: Вот и у нас поэтический кружок образовался. Нада открывать новый раздел - ВЕЛОПОЭТЫ

rage53: vodavar пишет: Сегодня купил контактные педали и обувь-такое ощущение после езды что пол ноги раньше не работало-супер в них.В воскресенъе будет еще интерестнее Если не секрет, за cкоко взял и какого бренда они рождения???

Azimut: Я конечно не против творчества, но вобще как съездили? У меня поехать не вышло- домашние проблемы захлестнули целиком, зря обещал только... Но я от вас все же не отстал в субботу поехал на смотрины трассы. Приехал домой- оказалось 98 км... Прям пвд вышло, даже с экстримом!

MAK$: Отчет о покатушке: Эту поездку можно смело назвать самой колючей за этот сезон. Ибо на то есть весомые основания... Начало поездки прошло как и планировалось - по минутам, гладко и весело. На Заречном забрал Дашу, (надеюсь в скорости называть уже ником, а не именем - зарегистрируется... тогда и...) и вдвоем проехали на вокзал, где дождались Vodavara. Погрузились в вагон, попозировали Vodavaru на камеру, поехали на Червоной забирать Чебура и Fol'a и уже полным составом (5 человек) ехали покорять Бобринец. Далее Тимково - касса вокзала(минут двадцать вручную выписывали нам билеты и багажные талоны ) - пересадка на поезд до Бобринца - выгрузка. Затем дорога до близжайшего кафе и завтрак(блинчики и правда были странные...). После этого и началась наша поездка на байках. Выехали на трассу и уже через несколько сот метров свернули на грунт. Дорога шла вдоль реки по правому берегу. Трек - просто сказка - сосновые деревья, песчаный грунт, резкие повороты, дорога по оврагам... Здесь успели отметиться падением сразу несколько человек. Все обошлось царапинами и поисками упавшего фотоаппарата. Не проехав и километра уперлись в перерытую дорогу и объезд вдоль железки. Т.к. в наших намерениях не было желания колесить по простому треку, то вернулись на мост и поехали уже по левому берегу. То, что мы там встретили, Fol метко назвал мини-Карпатами. Чего только стоит статистика: 20 км. пути проехали за ... 2 часа. Такой рельеф мне пока не попадался в Кривбассе. Здесь и езда по гранитным плитам, и горные тропинки, и корни деревьев, и форсирование реки,и запугивание рогатой скотины с целью покушать яблочек (вкусные...) и "прокладывание новых дорог" ... Вдоволь наездившись по такому рельефу, мы выехали по напрвалению к Алексеевке, где и сделали первый привал. Дальше пошли по полям до Ново-Леонтьевки. Там, после неудавшихся поисков магазина, устроили привал прямо возле чьей-то хаты с видом на стог сена))). Но при выезде из села таки нашли магазин, и устроили мини-отдых с поеданием энергитического льда, мороженого и печенья. Набравшись сил и "энергии" поехали дальше. Смушало только отсутствие воды, которая уже начала заканчиваться . По дороге на Степановку недостаток воды начал проявляться ослаблением организма у некоторых участников. Короткий привал в Степановке дал возможность одним сменить камеру, проколотую по дороге, а другим отдохнуть в теньке. До этого привала вся дорога по полям представляла собой яркий наглядный экземпляр степи. Вот только количество затяжных подъемов-спусков очень радовало (правда спусков кажисть было больше ). Некоторые горки так манили спуститься с них, что с Чебурашкой не удержались и полезли вдвоем на верх, чтобы с диким восторгом снестись вниз, поднимая клубы пыли... Посоветовавшись и взяв ко вниманию, что время окончания поездки подходит к финишу, а вот ехать таки еще прилично, решили выезжать на асфальт и продолжить путь до Долинской. Этот маневр добавлял километры, но позволил повысить скорость передвижения, чтобы вовремя закончить поездку. По дороге разделились на группы: Дашу опекали Чебур и Водавар, а я с Фолом в связке взял хороший темп и пролетев Марьяновку выехали на дорогу к Долинской. Подождали возле водоема остальных участников и дальше против ветра и под гору выехали на завершающий участок. Здесь и проявилась основная проблема, т.к. вода закончилась у всех, что однозначно сказалось на общем самочувствии и темпе езды. Подъезжая к Долинской (в Маловодяном), мы с Фолом оторвались от остальных и заехали в магазин за квасом, чтобы остальные смогли не останавливаясь продолжить путь уже с новыми силами. Потерялся только Водавар. Думали, что пока были в магазине, он проскочил... В Долинской, не переезжая путей спросили дальнейшую дорогу, и нам показали другой, отличный от того, что был в треке путь, чтобы ехать не по брусчатке, а по асфальту. Со слов водителя: "Нужно ехать прямо, затем переезд и дальше прямо вдоль путей до самого Тимково". Фол и Даша поехали, а я с Чебуром заскочил в магазин за водой и соком, пообещав нагнать их по пути. Водавар, оказалось, пробил камеру снова и клеится у водоема в нескольких километрах позади. Зная возможности Водавара, мы не переживали что он догонит группу. Объяснили как ехать дальше и поехали доганять Фола. Проехав достаточный отрезок пути, начали одолевать сомнения, что где-то мы не там едем, т.к. уже должны догнать и Фола, и Дашу. Все закончилось банально... грунтовкой. Благо рядом проходил мужик, который сказал, что дальше дорога ведет в Николаевскую область, а на Тимково нужно вернуться назад, подняться на мост и ехать вдоль путей. Пришлось притопить, чтобы наверстать это время. Тут уже и меня начала "доставать" нога, поврежденная еще в прошлом ПВД. Чебур ехал хорошо и быстро, хотя и сочувствовал мне, но ехал 30-37 всю дорогу. Приходилось не отставать, а не обращать внимания на покалывания. В итоге оказалось, что Чебурашка ехал без велокомпьютера и не знал с какой скоростью передвигается, иначе ехал бы медленнее . В таком темпе доехали до Тимково за 50 минут до отправления электрички... и никого там не обнаружили. Догадались, что Фол с Дашей поехали по николаевской дороге и сбились с пути. На звонки Даша не отвечала, а Фол - вне сети. Пока перекусили соком и печеньем, позвонила Даша и выяснилось, что они в полях за 2 километра от станции за 10 минутах до отправления. Сил на езду уже не осталось, поэтому идут пешком . Чебурашка ринулся "доталкивать" до станции, а за ним подоспевший Водавар. Я остался за сторожа вещей, и в одиночестве провожал взглядом отъезжающую электричку. Через несколько минут подъехали все. Фол расстроеный, Даша устала так, что даже говорить не могла, Чебур без эмоций, т.к. уже пошел процесс разработки эвакуации, а Водавар - полный решимости ехать до Кривого Рога на велосипеде. Но группу уже решили не разделять, а отдохнуть, набраться сил и определить дальнейший маршрут. Хорошо, что в нашем обществе не перевелись люди, готовые помочь в такой ситуации. Первый же звонок был положительным, но не совсем удобным для человека, т.к. приходилось ехать в Марьяновку за машиной. Зато Валера Zhuk оказался более проворным, и уже через 10 минут мы обговаривали место эвакуации . Т.к. Тимково мало кто знает, да и дорога туда не асфальт, то мы перехали в Долинскую на прибывшей электричке, затем на велосипедах до супермаркета АТБ. Окончательный привал, отдых на плитах, сосиски с майонезои, Goodday, водичка... и уже вроде готовы ехать хоть до Кривбасса. Но Валера уже прибыл, поэтому погрузились оперативно и уже через 1,5 часа были в родных пенатах . Из этой поездки извлек такие уроки: - не нужно относиться к небольшому расстоянию (70-75 км) с иронией!!! Первые 20 километров дались потом и кровью (в буквальном смысле) - группу разделять нельзя ни в коем случае! - можно с полной уверенностью положиться на участников ПВД. Таких берут в космонавты!!! - начинать движение можно любой дорогой, можно по пути менять дорогу, но возвращаться нужно ВСЕГДА ПРОВЕРЕННОЙ ДОРОГОЙ. ( В итоге вместо 8 км. от Долинской до Тимково, мы с Чебуром проехали 14). - Вода, ВОДА и ЕЩЕ РАЗ ВОДА!!! Без воды ехать более 10 км. не возможно в таких условиях. Отдельное спасибо и респект Валере Zhuku за эвакуацию... Еще очень порадовала Даша, которая свою первую поездку прошла в такой мясорубке. RESPECT!!! По состоянию на 8.09.08 все участники в норме и готовы покорять очередную трассу...

mayor: Молодцы! Замечательно, что все вернулись в здравии. Каждое ПВД заставляет делать для себя определённые выводы. Главное не игнорировать их в будущих поездках. А то, что потеряли друг друга - будет всем хорошим уроком на будущее. Кста, Макс, помниш как в предпоследнем ПВД ты говорил – советы местных аборигенов надо, по возможности, перепроверять

Fol: Хочу еще добавить в тему отчета о том: КАК МЫ ЗАБЛУДИЛИСЬ В ТРЕХ СОСНАХ. В Долинской на переезде Мак$ и Чебур заскочили в магазин, а мы, я и Даша, прослушав вскользь советы какого-то водителя, стоящего перед закрытым переездом, как нам лучше доехать до Тимково, поехали по дороге на юг с западной стороны ЖД. Водила убеждал, что с этой стороны дорога лучше, и мы ему поверили. Как в последствии оказалось, эта лучшая дорога была еще и на 4 км длиннее, если бы, конечно, правильно ехали. Но что водителю эти 4 км на авто. Итак, я впереди, Даша за мной, идем по хорошему асфальту, потом по бетону который вдруг начинает уходит явно не в ту сторону. Зато отличный грунт идет вдоль железки. Тут бы, кажется, едва зародившемуся сомнению, остановить процесс нашего движения и дать возможность одуматься и прикинуть, а туда ли мы едем. Но все вроде бы в порядке, за исключением того, что дорога перешла в грунт. Железка слева, вот она за посадкой, ее даже слышно и мы продолжаем путь. Включил ЖПС, в котором начали садиться АКБ, а менять новые просто нет времени. Еще эти дотянут. Вижу, что мы уходим в сторону, незначительно, но уходим. До Тимково 5 км. Сомнения усилились, когда посадка, закрывающая от нас железку, оборвалась, и открылся вид всего на одну колею. Встречные велосипедисты-дачники подтвердили нам, что мы влипли, и что это Николаевская ветка и что нам лучше все-таки продолжить путь до переезда и там уже выбираться на Тимково, чем возвращаться. Время таяло, как снежок, попавший на раскаленную сковородку. Пути назад просто не было. Вперед, надежда еще не угасла. За переездом снова грунт, потом, о счастье, асфальт, и уже казалось, сейчас мы по нему быстро домчим. Но асфальт уходит на север, а на запад, куда оставалось всего 3 км к Тимкову, поворачивал, тоже асфальт, но какой-то неезженый. Сворачиваем на него, а он предательски плавно переходит в грунт, поедая остатки надежды. Потом вылетаем на заасфальтированную площадку и… перед нами не убранное сельскохозяйственное поле. Все, конец надеждам, нужно возвращаться. Смотрю на Дашу, лицо которой выражает бесконечную усталость и мысль, что мы уже даже не в цейтноте, а в полном ауте, вдруг успокаивает. А почему собственно в ауте? Опоздали на поезд? Да это ли самое страшное? Вот в Карпатах… Я взял Дашин велосипед, и мы побрели по паханому полю, потом по зарослям амброзии, срезая путь к станции. Потом снова вышли на асфальт и шальная мысль, а вдруг. А вдруг эта электричка стоит на станции с опозданием в 20 минут, тем более, что какие то гудки были слышны с той стороны. Но нашим поездам свойственно опаздывать всегда, но только не тогда, когда это нужно. Чудес на свете не бывает, и когда мы подъехали к станции, то увидели ребят с выражением лиц, только что проводивших последнюю электричку на Кривой Рог. На компе у меня ровно 100 км чистого ПВД (без всяких домашних) Вывод: ( + еще немного к выводам Мак$а) 1. Раз наметил маршрут, не покидай его. Это не раз подтверждалось и нашими походами. Ну разве что в очень крайнем случае. 2. GPS конечно чудо-прибор, но к этому чуду хорошо бы иметь и чудо мозги или хотя бы просто мозги. 3. Иногда нужно просто вовремя остановиться и подумать, или хотя бы ответить на звонки, а не долго гнать велосипед. Карта блуканий

Azimut: Да, моя покатыла просто детский лепет

Fol:

mayor: Fol пишет: Раз наметил маршрут, не покидай его. Судя по карте блуканий, вы с Дашей последние несколько километров до Тимково прошли практически по изначально планируемому маршруту

Fol: mayor пишет: последние несколько километров до Тимково прошли практически по изначально планируемому маршруту Это называется "Злая шутка судьбы", впрочем наверно это слишком сказано, но слов из песни не выкинешь. Что случилось, то и случилось. Все к лучшему Не знаю, когда сидели у супермаркета и ели эти сосиски прям на плитках, на душе было ужасно тепло.

Chebyrashka: Это были самые вкусные в жизни сосиски :))) Спасибо Максу за организацию и жирный отчет:) Спасибо Дашке за сардельки, которые я жрал в электричке, и за то, что она такая умничка:) Спасибо Водовару за то, что знание его "лосёвости" не заставляло меня волноваться за него:) Спасибо Фолу за то, что он не дал малой умереть в поле и за организацию эввакуации:)

evolvent: Chebyrashka пишет: Спасибо Фолу за то, что он не дал малой умереть в поле и за организацию эввакуации:) суровая поездочка.... респект Даше за отвагу

MAK$: Вступление: Спасибо Чебуру за спасибо и за компанию В начале не хотел добавлять статистики, т.к. в данном случае она не отражает реального состояния души . Но для отчета : - Протяженность маршрута : 86 км. - Время в пути : 11,5 часов - Время в движении : 6 часов - Средняя скорость : 14,5 км/ч Эти данные справедливы только для меня, т.к. у всех участников движения была разная интенсивность движения в силу обстоятельств. P.S. И все-таки когда по карте маршрут прокладываешь, не знаешь как он будет выглядеть в реале. Иногда есть желание идти по другой тропе, т.к. она более симпатишна. А иногда просто нет той дороги, которую наметил на карте. Ведь и в Степановку мы не должны были попасть, но поворотов там не было .

Fol: Трек: синий - реальный, красный - планируемый

vodavar: ПВД получилось непохожим ни на одно .Заранее скажу всем участникам спасибо так-как на протяжении всей поездки я чувствовал сплоченность,дружбу,оптимизм,взаимную потдержку и главное удовольствие от путешествия.С этими людьми я готов и в Крым и Рим (в Крым на следующий год а в Рим незнаю когда).Я честно говоря переживал за нашу юнную участницу-так как в такое мероприятие и на такое расстояние она ехала впервые!Темболее что ее байк был явно не под нее(Avalanche-disk),тяжелый он для девушки! В контактах я выехал можно сказать первый раз(1.5 часа по асвальту до этого я не считаю).И на пвд конечно же упал-4 раза(эвольвент ты читаеш это-? ).Певый раз когда Даша внезапно остановилась на подъеме я ехал за ней в наушниках и неслышал их(чебурашки и Дашки)-я смог отсановится справа но отсоединится не смог и попытался оперется об ее велика сидение,но Даша этот вес не выдержала и я свалился вместе с велом на левую сторону на ее вел и на нее .Мало того в этот момент я еще и потерял фотоаппрат за которым мы все потом возвращались!Потом когда я уже после проколов камеры и их ремонов доганял всех без воды нашел магазин и решив затарится водою подъехав к нему отсоединил правую ногу вдруг падаю на левую сторону .Ну да ладно про это-теперь немноо про ПВД.Даша молодец-у всех была усталасть(не сильная но была)!Cheburachka это невероятный велобайкер-мало того что он ганяет на все горки какбудтобы с горки так еще и Дашу на финише толкал киллометров 15! .Mak$ придумал хороший маршрут-у него это неплохо получается.Fol просто молодец,с ним приятно ездить,приятно заблукать, приятно эвакуироватся (Саня без обид).У меня еще скажу пару слов как назло был непростой прокол в пути.Сначала по ходу я просто подкачивал спустившую камеру а потом это стало невыносимо-я сменил ее и поставил новую но с новой камерой получилось тоже самое-невытянул шип или чтото осталось!В итоге я отстал от всех и как только увидел первый водоем сразу поехал клеится.Воды нет,ребята незнаю где-две пробитые камеы в запасе,томозка нет,время на исходе(к последне электричке)-класс ситуация .В итоге я ставил по кругу две камеры так как одна никак не хотелась клеится-итого на водоеме я провел около 30 минут. Выводы 1) -надо брать в запас теплую одежду; 2) остальные совпадают с вышенаписанными участниками ПВД.

kvazimoda: Макс большое спасибо за приглашение, я смотрел кудой вы собираетесь ехать, но реально оценив свои способности понял что буду только грузом. Если будут ПВД по месту я присоединюсь я по месту могу и спрыгнуть от основной группы или доехать до точки возврата на своей скорости. А практика показала что могу А так приходится кататься в гордом одиночестве, брат только вчера починил байк. Хотя после поездок с вами я реально начал замечать как возросла моя средняя скорость и я так чувствую будет теперь братец за мной гоняться как я за вами.

Dafochka: уго отчетики)))аж не верится,что я была вместе с вами)а сосиски действительно казались самыми вкусными из всего что я ела за мои прожитые годы))))) Спасибки всей группе,что поддерживали меня и не бросили где-то в поле)понимая,что я была *грузом*(как сказал kvazimoda)для вас, в душе неимоверная благодарность ВАМ,чесно)...и еще:Fol извините меня,я старалась чесно... Кстати,я поняла:хочешь-не хочешь,а кушать надо обязательно,на одной воде далеко не уедишь Чебурашка,vodavar, Fol, MAK$-спасибки вам)действительно,как сказал vodavar *на протяжении всей поездки чувствовалось сплоченность,дружбу,оптимизм,взаимную потдержку и главное удовольствие от путешествия* я счастливая)

Dafochka: Chebyrashka, подтолкнешь до Лозоватки?))))))))

Azimut: Ага, он сам бы кому на колесо сел- он это полюбляет :)

Chebyrashka: Толкать не буду - в этот раз таки возьму веревку :)

MAK$: То Dafochka Чувствуется оптимизм, значит скоро опять в путь . Кстати, дорогу от Заречного до вокзала я и Dafochkа прошли на 5 минут быстрее, чем в прошлом ПВД вдвоем с Mayorom!!! Так что запас прочности есть! Dafochka пишет: понимая,что я была *грузом* Вот чего нет, того нет. Если "лоси" под конец засыпали , то тебе отдельный респект.

mayor: MAK$ пишет: Кстати, дорогу от Заречного до вокзала я и Dafochkа прошли на 5 минут быстрее, чем в прошлом ПВД вдвоем с Mayorom!!! Ууууу! Так эт я теперь за вами токо гонятся и буду

Dafochka: готова снова в путь )))))))))))))) MAK$ спасибки) Chebyrashka надеюсь в этот раз веревка не понадобится:)

Fol: mayor пишет: Так эт я теперь за вами токо гонятся и буду Та уже можешь начинать за Dafochkой гоняться. Кстати Dafochka не хочет поучаствовать в заезде 14-го?

evolvent: она хочет быть фотографом

Dafochka: я приеду обязательно,но буду только в роли фотографа:поучусь у вас как надо действительно ездить

Иван: Добрий день

vodavar: О привет Ваня,давно тебя не было видно,ты где пропадал-?



полная версия страницы